F1中国大奖赛官方组委会正在权衡2010年之后还是否继续承办这项赛事，因为赛事组织方可能面临更大的财政支出。
　　
　　2004年起上海国际赛车场开始承办F1中国大奖赛，但并不理想的观众上座率加上首席赞助商中国石化（Sinopec）09赛季的退出，让F1中国大奖赛的未来有些暗淡。
　　
　　一位上赛道的高级官员接受法新社（news agency AFP）采访时表达，可能在合同到期后（2010）就不再继续承办F1大奖赛了。
　　
　　上海体育运动经营主管邱卫昌说：“我们正在做评估，明年可以给出答案。
　　
　　我们想要做到双赢的局面，不仅是为了我们自己，还有伯尼（艾克莱斯顿）和F1组委会。如果能够做到这点，我们之间的合作就是愉快和顺利的，不过需要考虑的事情很多。
　　
　　首先承办赛事的底线是不能亏损，我们会从两方面去考虑，第一要预先根据市场做出评估，另外就是必须创造双赢的局面。”
　　
　　如果伯尼·艾克莱斯顿向上赛道官方施加压力，要求比赛安排在晚上以便适应欧洲地区观众的收视习惯，那么对上赛道将是一笔额外的巨大开销，邱说，他不认为将比赛安排在晚上对中国观众是件正确的事情。
　　
　　邱说：“新加坡这样国土范围相对较小的国家，将比赛安排在晚上是吸引观众的好方法，对其他承办地是个启示，但我们会根据自己的实际情况做出决定。我认为新加坡夜战是独一无二的，但并不是所有比赛都适合这么做。”
（责任编辑：赵阳）