总结宝马前半赛季表现 后半赛季继续努力

　　当英国大奖赛的方格旗在终点线挥动时，世界一级方程式锦标赛08赛季，已经过半。宝马车队在这半个赛季的征战中，从中游集团车队中脱颖而出，和法拉利与迈凯轮在车队、车手积分榜上展开竞争。

　　在宝马车队经理马里奥-泰森眼里，过去的这半个赛季，他们走过的道路，是起伏不定的：

　　从澳大利亚站开始，车手海德菲尔德夺得比赛亚军，库比萨则因为事故退赛，而在加拿大之前，海费遭遇了轮胎升温慢的问题，他的赛车很难在比赛中有出色的发挥；直到加拿大大奖赛，因为法拉利和迈凯轮的当家车手双双退赛，库比萨和海费抓住机会，为车队赢得首个分站冠军。但是，当比赛从美洲大陆回到欧洲时，宝马车队的表现和前六站的表现相比，简直是“判若两队”。

　　现在宝马车队以86个积分位居车队积分榜第二，落后法拉利车队14个积分，领先迈凯轮车队10个积分。宝马车手罗伯特-库比萨现积46分，位居第四位，落后同积48分的汉密尔顿、马萨和莱科宁2分。

　　下周末，F1世界锦标赛将在另外一条历史悠久的赛道上拉开战幕，这条位于德国的赛道，早在1976就成为德国大奖赛的比赛赛道。霍根海姆赛道的前身，是梅赛德斯-奔驰汽车厂的车辆测试跑道。2002年，霍根海姆赛道从原先的椭圆赛道进行大幅修改，修改后的赛道与今天的赛道已经非常接近。宝马车队作为德国本土车队，他们将如何应战德国大奖赛呢？

　　“我们只有短短的两个星期来准备德国大奖赛的比赛，赛车问题要想在霍根海姆的比赛前，得以全部解决，这是很难做到的。”泰森在车队官网上说，“在过去的半个赛季中，我们曾在车队积分榜上领跑，我们还为车队获得了第一个分站冠军。霍根海姆的比赛将是一个新的开赛，我们的目标仍然是继续赢得更多的比赛，所以我们必须继续努力直到赛季结束。”

（责任编辑：肖洋）