载油量成背后操盘手 莱科宁期待正赛更好
[ 2008-7-6 0:10:24 ] 来源:ESPNSTAR.COM.CN 作者:木兰[专栏]

  前有韦伯后有科瓦莱宁,在F1英国大奖赛排位赛的最后时刻,莱科宁就这样眼睁睁地看着到手的杆位二易其主,虽然芬兰人表示对自己今天的表现感到满意,但其心中到底有多郁闷就不得而知了。
  
  车队的精确计算使得莱科宁有足够的时间做最后冲刺,然而人算不如天算,看似高枕无忧的莱科宁竟然先后被韦伯和科瓦莱宁超越,从头名跌落到第三。
  
  虽然遭遇滑铁卢,莱科宁却表现得很有世界冠军风范,表示现在预测科瓦莱宁和韦伯在明天的比赛中会有多强大还为时尚早,“与昨天相比情况已经好了很多。昨天的情况确实很糟糕,因此我们花了很多精力解决我赛车的问题,看起来我们的努力没有白费。虽然今天的结果有点不尽如人意,但是没人知道每个人到底加载了多少燃油。明天才能验证今天速度的真实性。”
  
  在车手积分榜上领先莱科宁的马萨和库比萨,在今天的排位赛中只得到了第9和第10的排位,这也让莱科宁对第3位发车不是那么难受,“今天是不错的一天,我对赛车的表现感到满意。虽然第二节排位赛表现很好,但第三节排位赛最后一个计时圈却跑得很艰难,看看在车手积分榜上排在我前面的那些车手的排位赛结果,我觉得第三位发车也还不错。赛车在测试中表现良好,昨天由于某些原因才出了问题,今天我们又对赛车做了点改进。最后一节排位赛时风很大,这增加了某些位置的驾驶难度。”
  
  对赛车今天的表现感到高兴的同时,莱科宁也对车队的工作充满信心,“当然要对比赛充满期待,虽然有时候那只会让人更受伤。但是如果能正确对待,就能得到回报。我还是说我对赛车感到满意,正赛中我们应该有一部表现更好的赛车。”
  
(责任编辑:赵阳)
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