第14赛段从尼姆出发(Nîmes)经迪纳(Digne)到雷·班(les-Bains)全长194.5公里,本赛段地势较为平坦,只在128.5公里和185公里处设立了两个四级爬坡点,冲刺点则分别在37公里和145公里处,总计有158人参与了本段的比赛。
比赛开始后很快形成了21人领骑小分队,并逐渐拉大与大部队的差距。不久之后车手们便来到37公里处的首个冲刺点,快步车队的德沃尔德获得头名。第14赛段难度并不大,大部队加快了骑行速度,开始缩小与领骑小分队的距离。行进到45公里时,大部队赶上了领骑小分队,但是仍然有4名“漏网之鱼”游离在大部队前面。
车手们行进的速度非常快,领骑小分队很快来到了128.5公里首个爬坡点,来自巴里阿里群岛车队的古铁雷斯获得第一,一鼓作气的古铁雷斯又在145公里冲刺点获得头名,此时大部队已经距离领骑小分队只剩下不足两分钟。距离终点20公里时,领骑车手仅剩下古铁雷斯一人,不过古铁雷斯的独角戏也没唱多久便被大部队所吞噬,随后大部队集体向185公里处的爬坡点进发,最终来自天然气车队的克鲁泽拿到了头名。
埃文斯第28个到达终点,总成绩上59小时1分55秒依然位列车手第一,费雷尔以219分的冲刺积分牢牢守住绿杉,塞巴斯蒂安·朗依然以60分保有爬坡圆点衫,总成绩继续排在第十的尼巴利保有新人白衫,丹麦CSC车队以176小时57分55秒列车队第一,敢斗奖给了古铁雷斯。
(责任编辑:赵阳)
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