马德里竞技是西甲不得不提的一支重要力量，在西甲联赛的夺冠总排名上，她仅次于皇家马德里和巴塞罗那两强，而在总成绩排行榜上他也高居第五位。作为皇马的同城对手他也曾经昂首阔步地走在前面，德比大战中也屡有出色的发挥。

　　谈起马竞的历史，我们得追溯到1903年，一些来自巴斯克地区的学生们以巴斯克地区的骄傲毕尔巴鄂（Athletic de Bilbao）为模板组建了一支新的球队，名字就叫做Athletic Club de Madrid，并且新的俱乐部服从毕尔巴鄂的领导。当时两家俱乐部的球衣都是蓝红剑条衫和蓝色短裤，是这批学生在前往英国的布莱克本旅行时买下的布莱克本俱乐部的球衣，拿回来就成了他们自己的比赛服。

　　在1911年，一位毕尔巴鄂俱乐部的代表远赴英格兰准备再去购买布莱克本的队服以提供给两家俱乐部，不过很遗憾他没能达成目标，于是他只好买了南安普敦的球衣抵数。毕尔巴鄂的球员们接受了这批红白剑条衫和黑色短裤作为他们的正式官方比赛服，而马德里的球员们则只接受了红白剑条衫，下装他们坚持使用原来的蓝色短裤，于是两家球会的服装终于有了不同。

　　直到1921年，已经在很多方面独立出来的马德里方面正式脱离了毕尔巴鄂的领导成为了一支全新的俱乐部，并且在2年之后，他们建设起了属于自己的首座足球场——梅特罗玻利达诺。

　　在1939-40赛季，原本由于战乱和债务问题，马竞的球员匮乏、资金问题严重，不过经过俱乐部的努力他们和西班牙国家空军达成了合作协议，球队也因此改名为“空军竞技”。有了这样雄厚的财力支持，马竞迎来了一个高峰，在主教练里卡多-萨莫拉的带领下连续两次夺得西甲联赛冠军（1939-40，1940-41）。

　　正是由财政问题俱乐部想到了和空军进行合作，而这样的合作却带来了出其不意的良好效果。不过在1946年12月14日，主管空军的部委发表声明要求俱乐部撤销对于“空军”这个称号的使用，在经过协商之后，马竞方面同意了请求，并且发文对于空军这么多年给与俱乐部的支持表示感谢。在那之后俱乐部内部一致通过了改名的决议，球队正式被命名为Club Atelético de Madrid。

　　于是一个漫长的更名过程终于暂时画上了句号：Athletic Club de Madrid (1903-1938), Athletic Aviación Club (1939-1941), Club Atlético de Aviación (1942-1947), Club Atlético de Madrid (1948-1991) 和1992起至今的Club Atlético de Madrid S.A.D（股份制改造后成为马竞有限公司）。

　　改名之后球队的运气似乎没有之前那么好，1947年1月更名，之后原本遥遥领先的马竞接连输球，并在最后一轮1比3负于萨巴德尔之后让出原本到手的冠军。

　　1962年，马竞取得了俱乐部历史上唯一一座欧洲冠军奖杯，在欧洲优胜者杯的决赛中他们3比0击败意大利的佛罗伦萨，登顶欧洲。

　　鼎鼎大名的维森特-卡尔德隆体育场于1966年正式竣工投入使用，她的命字则来自于当时俱乐部的主席。在夺得俱乐部的首座欧洲冠军奖杯之后，马竞有签下了俱乐部历史上最伟大的射手加拉特，而20世纪60和70年代也毫无疑问的成为了马竞最辉煌的时期。

　　1974年，马竞历史性的闯入了冠军杯的决赛，对手是德甲霸主拜仁慕尼黑。90分钟里两队打成0比0，加时赛开场，路易斯-阿拉贡内斯（现西班牙国家队主教练）为球队取得领先，不过随后施瓦岑贝克的远射让门将雷纳（现西班牙国门雷纳的父亲）毫无反应。在重赛的时候，由于体力和意志都无法和德国人相抗衡，马竞以0比4的悬殊比分遗憾地败下阵来。

　　1995-96赛季是马竞最后的辉煌，在主教练安蒂奇和功勋球员卡米内罗、西蒙尼、潘迪奇和基科的率领下，马竞一举夺得了西甲联赛和西班牙国王杯的双料冠军，成为了球迷心中永远的记忆。

　　1999-2000赛季，马竞成绩一落千丈，出人意料的首次降入乙级，在经过了被球迷们称为地狱般的两个赛季之后，他们重返西甲赛场。每年都巨额投入的他们却总是在最关键的时刻功亏一篑，这个赛季看起来将是他们最好的机会。

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